Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 01-02/2020
Umweltfreundliches CO2-Kältemittel zum Test im Dosto
Viele europäische Industriezweige sind von der EU-F-Gase-Verordnung 517/2014 betroffen. Im Bahnsektor reduziert die Regelung z.B. den Einsatz des umweltschädlichen Kältemittels R134a auf ein Minimum. Ab 2030 muss auf den Einsatz von R134a vielleicht sogar ganz verzichtet werden. Aus Sicht Klimaanlagen stellt diese Kältemittelsituation die Deutsche Bahn vor enorme Herausforderungen, denn rund 95% aller Schienenfahrzeuge mit Klimatechnik sind heute mit dem Kältemittel R134a unterwegs. Aus diesem Grund testen Fachleute der Deutschen Bahn aktuell mit dem Klimaanlagenhersteller Kiepe-Electric und der DB Systemtechnik ein alternatives und umweltfreundliches Kältemittel....