RailBusiness | Issue 09/2018
Der Kommentar
Einen leichten Stich in der Magengrube dürften die Delegierten der Eisenbahnbranche schon verspürt haben, als EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc ihnen einmal mehr nahelegte, „zu liefern“. Als eines von mehreren Beispielen nannte sie das europäische Zugleit- und Sicherungssystem ERTMS. Am Beispiel ERTMS wird besonders deutlich, welche Zusammenhänge zwischen Implementierungsplan und Implementierungsrealität bestehen. Die Ausrüstung des europäischen Netzes könnte wesentlich weiter sein, wenn die Kommission die sich herausbildende Variantenvielfalt unterbunden hätte....