RailBusiness | Issue 49/2025
Der Kommentar
Für Verbesserungen im Schienenverkehr soll eine neuerliche, vom BMV einberufene Branchenrunde Lösungen finden. Ob das in der großen und breiten Runde in wenigen Monaten klappt, wird vor allem davon abhängen, wie groß die einzelnen Akteure die aktuelle Not der Gesamtlage einschätzen und entsprechend, wie dringend sie den Handlungsbedarf für weitreichendere Änderungen erachten – und vor allem, wie sehr sie sich aus ihrer Rolle zu fallen trauen. Nach der Beschleunigungskommission, die eine umfassende Sammlung der anzufassenden auch „kleineren“ Themen erarbeitet hat, geht es nun ans Eingemachte: „Knotenoptimierung“ bedeutet für viele Akteure Abstriche in ihren Einzelinteressen; für echte Verbesserungen im Baumanagement müsste DB InfraGo hinnehmen, für Versäumnisse haftbar zu sein....