RailBusiness | Issue 49/2025
Messungen für künftigen Zugfunk
Mainschleifenbahn Die für 2028 geplante Reaktivierung der Mainschleifenbahn (Seligenstadt – Volkach) ist einen kleinen Schritt vorangekommen. Anfang November erfolgten Tests zur Zugfunkabdeckung der Strecke. Dazu testete ein Berliner Ingenieurbüro im Auftrag der kommunalen Mainschleifenbahn-Infrastruktur-Gesellschaft (MIG) der Kreise Kitzingen und Würzburg mögliche Senderstandorte. Die Messfahrten erfolgten dabei mit einem Arbeitsfahrzeug Typ SKL 53 der Betriebsgesellschaft Mainschleifenbahn. Diese wurde mit Antenne und Empfänger ausgestattet, die möglichen Sendestandorte wurden mittels Hubwagen dargestellt....