Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 03/2018
Prototyp einer Brennstoff zellenlok erfolgreich getestet
Antrieb | ÖBB und HET Verkehrstechnik haben im Herbst 2017 eine Versuchslok (Verschublok) mit alternativem Antriebskonzept der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Projekt wurde von den ÖBB gestartet und ist Teil eines Forschungsauftrages des BMVIT. Der Versuchsträger basiert auf der Verwendung von vier 600V LI-Batterien und einer Brennstoffzelle. Zwei Batteriesätze versorgen mit 1200V Spannung die Traktionsmotoren. Die Versorgung der Batteriesätze erfolgt entweder direkt von der Wechselstrom-Fahrleitung oder autark von der Brennstoffzelle, die mit Wasserstoff betrieben wird....