RailBusiness | Issue 13/2020
EU ermuntert Infrastrukturbetreiber zu kapazitätsorientierter Fahrplanerstellung
Betrieb Die EU-Generaldirektion für Transport und Verkehr (DG Move) unterstützt die Erprobung des Time Tab ling Redign (TTR/Fahrplanstrukturreform) im internationalen Verkehr. Dafür bedürfe es nicht einer neuen Rechtsgrundlage, solange die Vorhaltung von Reservekapazität zugunsten des Gelegenheitsverkehrs nicht die reguläre Fahrplanerstellung unterlaufe, schreibt der Leiter der Abteilung Eisenbahnbinnenmarkt, Maurizio Castelletti, an die Gruppe der Marktöffnungsexperten (Germ) in den Mitgliedstaaten und Norwegen....