Aufschwung und Wachstum nur mit Bus und Bahn möglich

Futher articles in this issue:

• Finanzierung des ÖPNV: Konsens statt Rasenmäher
• Was sind Elastizitäten heute noch wert?
• Elektronisches Vertragsmanagement im Rhein-Main Verkehrsverbund
• Siedlungsstrukturen und ihre Wirkungen auf ÖPNV-Anteile
• Nahverkehr aus einem Guss
• Wiedergeburt einer Regionalbahn
• Fahrgastinformation in der Fläche beschreitet künftig neue Wege
• Der Sprechende Fahrplan in NRW
• Datenbank für Qualitätsmessungen
• Verbund stärkt Freizeitverkehr
• Leitstelle und Wettbewerb
• Ausbilden mit Messina-Leitsystem
• Sicherheitsanalysen im Nahverkehr praktikabel und effektiv
• Minderung der Kurvengeräusche im Nahverkehr
• Infrastruktur-Daten-Management – unverzichtbar für Verkehrsunternehmen?

More articles from this author/s:

• Fahrgäste emotional binden (Jobst Grotrian, Roger Sonderegger)
• Vision einer neuen ÖPNV-Landschaft (Friedhelm Bihn)
• IT-Trans: Mobilitäts-Apps und Autonomes Fahren (Friedhelm Bihn)
• Handbuch Marketing im ÖPNV (Friedhelm Bihn)
• Neue Schienenstrecken bringen Erhöhung des ÖV-Anteils weltweit (Friedhelm Bihn)
• UITP will ÖPNV-Anteil weltweit verdoppeln (Friedhelm Bihn)
• Die digitale Revolution und ihr Einfluss auf die Mobilität (Friedhelm Bihn)
• InnoTrans 2018 bietet zahlreiche Weltpremieren und Neuheiten (Friedhelm Bihn)
• 2030 nur noch emissionsfreie Busse in Deutschland (Friedhelm Bihn)