Fußball-Weltmeisterschaft: Nichts geht ohne Busse und Bahnen

Futher articles in this issue:

• Die neue Verkehrspolitik in NRW
• Neues Konzept für neue Strecken
• Vom Linienverkehrsbetrieb zum Mobilitätsdienstleister
• Baukultur bei Verkehrsbauwerken
• Fit für die Weltmeisterschaft
• Zukunft des ÖPNV auf dem Land
• Zehn Jahre Entwicklung einer neuen Generation Regio-Dieseltriebwagen
• Eigen- oder gemeinwirtschaftlich?
• Betriebshof mit Fledermaustunnel
• Gut vorbereitet zum Anpfiff
• Auswertung von Fahrgastbefragungen

More articles from this author/s:

• Vision einer neuen ÖPNV-Landschaft (Friedhelm Bihn)
• IT-Trans: Mobilitäts-Apps und Autonomes Fahren (Friedhelm Bihn)
• Handbuch Marketing im ÖPNV (Friedhelm Bihn)
• Neue Schienenstrecken bringen Erhöhung des ÖV-Anteils weltweit (Friedhelm Bihn)
• UITP will ÖPNV-Anteil weltweit verdoppeln (Friedhelm Bihn)
• Die digitale Revolution und ihr Einfluss auf die Mobilität (Friedhelm Bihn)
• InnoTrans 2018 bietet zahlreiche Weltpremieren und Neuheiten (Friedhelm Bihn)
• 2030 nur noch emissionsfreie Busse in Deutschland (Friedhelm Bihn)
• Die Kunst des öffentlichen Verkehrs (Friedhelm Bihn)