Stadtbahnen in Großbritannien in Zeiten der Finanzkrise

Futher articles in this issue:

• Gemeinsam zum Wohle des ÖPNV arbeiten!
• Der gemeinsame Vorschlag von VDV und bdo zur PBefG-Novellierung
• SPNV-Direktvergaben unzulässig?
• Neue beihilferechtliche Vorgaben für Direktvergaben im SPNV
• Wiedereinsatzgarantien gegen die Fahrzeug-Finanzierungskrise
• Staukosten: Ein starkes Argument für den öffentlichen Verkehr
• Noch viel Potenzial: Werbung auf Bus und Straßenbahn
• Mehr als nur Ticketverkauf
• Wie zuverlässig sind Zählsysteme?
• Mit neuer Normung zu mehr Qualität beim elastischen Oberbau
• Verkehrsmanagement als Netzwerk Erfahrungen am Beispiel Mosaique
• Metro Dubai auf Expansionskurs
• MiZ: Von ViZ über PiZ zu SiZ oder vom Verkauf zum Service im Zug
• Postbus testet Treibstoffkosten-Reduktion durch Eco-Fahrsystem von Traffilog
• Lenk- und Ruhezeiten im Straßenverkehr
• Recht im Straßenverkehr
• Betriebsverfassungsgesetz

More articles from this author/s:

• EU setzt Standards für Stadtbahnen (Nils Jänig, Steffen Plogstert)
• TGV-Planung: Mehr Takt und Integration mit dem Regionalverkehr (Marc Perez, Nils Jänig)
• Großbritannien: Stadtbahnbau in Zeiten der Deregulierung (Nils Jänig, Phil Hewitt, Steffen Plogstert, Ralf Rothermund)
• Urban Track – Harmonisierung städtischer Schieneninfrastruktur (Oliver Glaser, Nils Jänig, Anne Norkauer, Steffen Plogstert, Michael Siemsen)