Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 11/2000
Zugbeeinflussungssysteme europäischer Bahnen
Mit der Reformierung der europäischen Bahnen wurden die rechtlichen Voraussetzungen für einen freien Netzzugang in Europa geschaffen. Für einen grenzüberschreitenden Einsatz der Triebfahrzeuge müssen neben rechtlichen und organisatorischen auch die technischen Hürden fallen. Eine dieser technischen Hürden ist die Vielfalt der heute noch bestehenden Zugbeeinflussungssysteme. Als zukunftsträchtige Lösung wird derzeit das Projekt ETCS (European Train Control System) vorangetrieben, mit dem schrittweise eine Harmonisierung der nationalen Systeme erreicht werden soll. Als Übergangslösung bleibt bis zur Realisierung des ETCS nur die Mehrfachausrüstung grenzüberschreitend eingesetzter Triebfahrzeuge.