Unter dem Eindruck des stetig abnehmenden Anteils der Schiene am Modalsplit im Güterverkehr initiierte der UIC-Ausschuss C5/C12 (Technik und Forschung) eine Machbarkeitsstudie mit dem Titel „Modular Freight Train System (MTS)“, die mit dem Schwerpunkt Einzelwagen-Ladungsverkehr neue Möglichkeiten für den Schienengüterverkehr aufzeigen soll. Über die Ergebnisse der international zusammengesetzten Arbeitsgruppe unter Beteiligung von AEA Technology Rail, dem Forschungs- und Technologie Zentrum (FTZ) der Deutschen Bahn, dem ERRI, der Nedtrain Consulting, der Polnischen Staatsbahn (PKP), dem Cargo-Bereich der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Cargo) und der Französischen Staatsbahn (SNCF) soll nachfolgend berichtet werden.