Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 06/2020
Deckenstromschiene für 250km/h nun auch im 1-Spur-Tunnel
Ceneri-Basistunnel | Im einspurigen, 15,4km langen Ceneri-Basistunnel läuft seit dem 20. April der Testbetrieb mit den Hochtastfahrten. Am 1. Mai 2020 um 03.30 h wurde mit dem Messzug ICE-S der DB die Geschwindigkeit von 275km/h erreicht. Ab dem 13. Mai laufen die Versuche mit dem verlängerten ICE-S und zwei Stromabnehmern im Abstand von 200m. Seit dem Bau der Pilotanlage im Jahr 1984 in Zürich-Opfikon hat die Firma Furrer+Frey ihr Deckenstromschienensystem laufend weiterentwickelt. 1996 wurden 140km/h und 2003 160km/h erreicht....