Der Flughafen Köln/Bonn wird direkt mit der Hochgeschwindigkeitstrecke Köln–Rhein/Main und dem S-Bahn-Netz Köln verbunden. Die Anbindung verläuft zum Großteil in städtischen Bereichen. Im Stadtteil Köln-Wahn wird die Strecke in Tunnellage in unmittelbarer Nähe von Wohngebäuden geführt. Zur Einhaltung der Immissionsgrenzwerte war hier die Ausführung zweier Masse-Feder-Systeme (MFS) notwendig. Mit f0=7Hz wurde für ein MFS die bisher niedrigste Abstimmfrequenz und somit höchste Dämmwirkung im Vollbahnbereich in Deutschland gefordert.