Von dem anhaltenden Wachstum im Güterverkehr ist Deutschland als Transitland besonders betroffen. Zur Bewältigung der zusätzlichen Verkehrsmengen sind Logistikkonzepte gefragt, die zur ökologischen und ökonomisch sinnvollen Bewältigung des Verkehrsaufkommens beitragen. Das Ziel einer markanten Steigerung der Schienengüterverkehrsleistung dürfte ohne eine signifikante Steigerung der Gleisanschlüsse als dominierende Netzzugangsstellen nur schwer zu erreichen sein. Ein firmeneigener Gleisanschluss eröffnet direkten Zugang zur Schieneninfrastruktur, ermöglicht damit die Verbindung mit unzähligen Geschäftspartnern entlang des nationalen und internationalen Schienennetzes und kann somit in den notwendigen Logistikkonzepten gerade bei der Bewältigung von großen Verkehrsmengen eine entscheidende Rolle spielen. Nach Vorstellung der Bedeutung und Planung von Gleisanschlüssen informiert der Beitrag über das Förderprogramm der Bundesregierung.