Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2006
Funkkonzept für die Bedienung der Baudienstfahrzeuge bei der BLS Lötschbergbahn AG
Der Einsatz von Funkfernsteuerungen für Lokomotiven hat sich seit nahezu 30 Jahren bewährt. Da der Lokführer die Steuerbefehle direkt an die Maschinentechnik gibt, ist eine fehlerhafte Verständigung zwischen Rangierer und Lokführer ausgeschlossen. Die BLS Lötschbergbahn AG wird bei den 22 neuen Unterhaltsfahrzeugen die Funkfernsteuerung mit einheitlicher Bedienoberfläche für alle drei Fahrzeugtypen zusätzlich für den Einsatz im Steuerwagenbetrieb und für die bediente Mehrfachsteuerung einsetzen. Damit werden erhebliche Verbesserungen bei den baubetrieblichen Abläufen sowie bei der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit erreicht.