Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 03/2008
Liberalisierung des internationalen Personenverkehrs – Konsequenzen für die Fahrplanung
Ab dem Jahre 2010 wird der free access auf den internationalen Personenverkehr ausgedehnt. Personenverkehr kann nur erfolgreich sein, wenn kürzeste Fahrzeiten auch grenzüberschreitend in Fahrplänen umsetzbar sind. Die Bahnen sehen sich mit einem Problemfeld konfrontiert, für das es bislang weder organisatorisch noch juristisch problemadäquate Regelungen gibt.