Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 01-02/2009
Güterbahnen – privater Schienengüterverkehr 2008
Durch die lebhafte Natur des Schienengüterverkehrs mit meist kurzen Vertragslaufzeiten einerseits und der Notwendigkeit kapitalintensiver Investitionen andererseits setzte sich 2008 die Marktkonzentration fort. Insgesamt konnten sich die privaten Bahnen jedoch am Markt behaupten und ihren Anteil am Gesamtaufkommen ausbauen.