Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 11/2010
Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit im Eisenbahnbetrieb
In Sicherheitsbetrachtungen werden nicht nur Angaben über die Zuverlässigkeit technischer Komponenten, sondern auch zur Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler benötigt. Da bisherige Ansätze diesem Bedarf nicht adäquat begegnen, wurde eine neue Methode zur Analyse der Mensch-Maschine-Interaktionen im Eisenbahnsystem entwickelt.