Kapazitätsermittlung von Eisenbahnknoten und -strecken

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• Beitrag der Eisenbahnbetriebswissenschaft zur Bemessung und optimalen Nutzung der Infrastruktur
• Betrachtung der Fahrwegkapazität und Prüfung der Fahrplanrobustheit in der Praxis
• Bestimmung der Robustheit von Fahrplänen
• Mikroskopische Betriebssimulation zur Ermittlung bedarfsgerechter Eisenbahninfrastruktur
• Revision der internationalen Kapazitätsrichtlinie UIC-Merkblatt 406 „Kapazität“
• Entwicklung einer Einstiegshilfe für UIC-Waggons
• Untersuchungen der Fahrweise von Zügen anhand von Betriebsdaten und Fahrtenschrieben
• Neuartiges automatisches Routing in realen Eisenbahnnetzen mit dem Programmsystem TAKT
• „Die Internationalisierung tut uns gut“

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• Bestimmung der Betriebswichtigkeit von Infrastrukturelementen (Alexander Kuckelberg)
• Schienenverkehrsausbildung und -forschung an Universitäten und Fachhochschulen in Nordrhein-Westfalen Gründung des Research Center Railways (RCR) zur interdiszi plinären Schienenverkehrsforschung an der RWTH Aachen (Nils Nießen)
• Forschung als Innovationsschub für die Bahn (Nils Nießen)
• Jetzt bloß nicht nachlassen! »  Wir sollten die Zeit nutzen und die Investitionen nochmals verstärken. « (Nils Nießen)
• Innovative Verfahren der Eisenbahnbetriebswissenschaft (Nils Nießen)
• Wissenschaft und Forschung für eine starke Bahn (Nils Nießen)
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