Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 11/2012
Bewertungsverfahren für Knotenelemente bei der Infrastrukturbemessung – RePlan
Im Rahmen des Forschungsprojekts RePlan (als Teilprojekt von Freefloat) wurde ein neuer mehrskaliger Ansatz zur Bewertung der Knotenkapazität auch bei komplexen Gleisstrukturen und ein daraus abgeleitetes allgemeingültiges Bewertungsverfahren für die Infrastrukturbemessung im Schienenverkehr entwickelt, das eine mikroskopische Engpassanalyse einschließt.