EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 08/2020
Digitale Automatische Kupplung DAK – eine Chance für den Schienengüterverkehr Europas
Auf allen Kontinenten der Welt sind automatische Kupplungen (AK) im Schienengüterverkehr (SGV) bereits im Einsatz. Nur Europa liegt im Moment noch hinter Ländern wie den Vereinigten Staaten, Russland und China (Abb. 1). In den letzten hundert Jahren wurde zwar mehrfach versucht, die AK in Europa einzuführen und es wurden dafür auch technische Lösungen in UIC-Merkblättern (z.B. UIC 530-1) erarbeitet, jedoch waren die mit der flächendeckenden Einführung verbundenen hohen Kosten meist ein Hemmnis. Darum war auch der letzte Versuch in den 1990er Jahren, die Schraubenkupplung durch die AK für Güterwagen zu ersetzten, nicht erfolgreich....