Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2015
Gummi, Luft und Holz für die Metro in Paris
In Paris soll im Rahmen des Großvorhabens „Grand Paris“ die Metro-Linie 14 über beide bisherigen Endpunkte hinaus verlängert werden. Sie gehört zu der Bauart der gummibereiften U-Bahnen. Dieses bewährte Spurführungssystem wurde schon in den 1950er Jahren entwickelt.