Güterbahnen | Issue 04/2014
Mehr Verkehr auf dem Meer und die Konsequenzen für die Schiene
Das Wachstum des Güterverkehrs und die Entwicklung immer größerer Schiffe verändern auch den Hafen-Hinterlandverkehr. Die Schiene muss sich im Hinterlandverkehr auf erheblichen Mengezuwachs, größere Schiffseinheiten und noch kürzere Zeitfenster einstellen, in denen die Schiffe be- und entladen werden müssen. Das bringt noch mehr Belastungsspitzen an Terminals und Hafenbahnanlagen. Der weitere Ausbau der Schieneninfrastruktur wird sowohl durch fehlende Mittel als auch durch lange Planungszeiten und den wachsenden Widerstand der Bevölkerung verlangsamt. Daher muss sich die Schiene auch um weitere Effizienzsteigerungen bemühen.