Neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr. Der Hafen Hamm gewinnt als Standortfaktor für den regionalen Wirtschaftsraum zwischen dem Münsterland im Norden und Ostwestfalen/ Lippe sowie dem Sauerland zunehmend an Bedeutung. Durch den Datteln-Hamm-Kanal ist der Hafen an das europäische Kanalnetz angeschlossen. Darüber hinaus ist der Hammer Hafen aber auch optimal an das Autobahnnetz und insbesondere an das Schienennetz angebunden. Durch diese trimodale Anbindung positioniert sich der Hafen Hamm als Logistikdrehscheibe mit einem aktuellen Schiffsgüterumschlag von rund 1,4 Mio Tonnen und einer bahnseitigen Jahrestonnage von 540 000 Tonnen im Jahr 2009.