SIGNAL+DRAHT | Issue 03/2000
Anwendung der EN bei kleineren Systemen und Anpassungsentwicklungen
Die Europäischen Normen für elektronische Eisenbahnsicherungssysteme des Europäischen Komitees für elektrotechnische Normung (CENELEC) liegen noch nicht in der endgültigen Fassung vor. Nach Vereinbarung dürfen sie bereits angewendet werden; die dabei gesammelten Erfahrungen sollen in die endgültige Fassung einfließen. Nach erfolgten Anpassungsentwicklungen der vollelektronischen Bahnübergangssicherungstechnik BUES 2000 von Scheidt und Bachmann auf Grundlage der Europäischen Normen (EN) soll im vorliegenden Artikel ein erster Erfahrungsbericht im Umgang mit den Normen gegeben und diskutiert werden. Grundlage für diesen Artikel ist die Anpassung der BUES 2000 an die Anlagenvariante ALI (Automatische Lichten-Installatie voor overwegen) der Nederlandse Spoorwegen.