RailBusiness | Issue 20/2018
Akiem will Alstom-E-Loks in Osteuropa platzieren
Vermietung Ende April 2018 wurden zwei E-Loks des Typs Alstom Prima (BB 27000) nach Ungarn überführt. Zu den Hintergründen wollte sich die Vermietgesellschaft Akiem auf Anfrage nicht äußern. Wie Rail Business aus dem Markt erfuhr, sollen ca. 30 Lokomotiven der Typen BB 27000 und BB 36000, die sich ehemals im Bestand des Akiem-Gesellschafters SNCF befanden, für die Ländermärkte Ungarn, Slowakei, Tschechien, Slowenien, Kroatien und Rumänien zugelassen und dort an Güterbahnen vermietet werden. In Frankreich werden die Maschinen aufgrund des zurückgegangenen Güterverkehrs nicht mehr benötigt, Akiem ermöglichen sie nun die Expansion in Osteuropa....