SIGNAL+DRAHT | Issue 12/2000
Produktivitätssteigerung in der Instandhaltung von Bahnbetrieben
Die Instandhaltung stellt für Bahnbetreiber einen erheblichen Kostenfaktor dar. Die Auswertungen entsprechender Untersuchungen zeigen, dass neben den eigentlichen produktiven Kerntätigkeiten immer wieder erhebliche Zeitanteile für Fahrt- und Wartezeiten sowie für Nebentätigkeiten aufgewendet werden. Die Instandhaltung birgt hier also noch bedeutende Potenziale für Produktivitätssteigerungen. Ein weiterer Ansatz ist die Erkenntnis, dass sich etwa 90 Prozent aller Instandhaltungstätigkeiten in Inspektion, Wartung, Entstörung und Instandsetzung immer wieder wiederholen. Daraus ergeben sich optimale Voraussetzungen für eine Standardisierung dieser Arbeiten – und damit für einen innovativen Ansatz: die Modularisierung.