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Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2020

Das neue System7-Automatikstopfen erhöht die Haltbarkeit der Gleislage: Einsatzergebnisse

September 2020 | Bernhard Lichtberger

Die Messdatenerfassung der Stopfparameter vollhydraulischer Stopfantriebe ermöglicht erstmalig Aussagen über Schotterbetteigenschaften während der Arbeit. Versuche in England und den Niederlanden weisen für das neue S7-Automatikstopfen die Verlängerung der Haltbarkeit von Gleislagen nach. Dieser Beitrag beschreibt das neue Stopfverfahren und die umfassenden Vorteile die sich aus ihm ergeben.

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