SIGNAL+DRAHT | Issue 01-02/2002
ETCS-Migration in der Schweiz mit Balisenlesegerät
Die europäischen Bahnen leiden unter der historisch gewachsenen Vielfalt sehr unterschiedlicher Zugbeeinflussungssysteme, die einen grenzüberschreitenden Zugverkehr erheblich behindern. Um eine Interoperabilität zwischen Fahrzeug- und Streckeneinrichtungen zu erreichen, wurde das European Train Control System (ETCS) als Bestandteil des European Rail Traffic Management System (ERTMS) entwickelt. Die Einführung von ETCS wird aber bei vielen Bahnbetreibern dadurch erschwert, dass Investitionen in bestehende Zugbeeinflussungssysteme geschützt werden müssen. Siemens Transportation Systems hat dazu gemeinsam mit den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und einigen Schweizer Privatbahnen eine Lösungsmöglichkeit geschaffen, die in diesem Artikel vorgestellt wird.