SIGNAL+DRAHT | Issue 03/2003
Netzweiter Einsatz von ERTMS/ETCS bei den Schweizerischen Bundesbahnen
Im Rahmen einer Wachstumsstrategie benötigen die SBB zusätzliche Kapazitäten auf Strecken und in Knoten. Die dafür notwendigen kürzeren Zugfolgezeiten werden vor allem durch den netzweiten Einsatz von ERTMS/ETCS erzielt. Hauptstrecken werden mit „Level 2“, Nebenstrecken mit „Level 1 punktförmig“ ausgerüstet. Dazu wurde eine netzweite Migrationsstrategie formuliert, die unter anderem den Ersatz der bestehenden Systeme zur Zugbeeinflussung umfasst. Die praktischen Erfahrungen auf der Pilotstrecke für Level 2, die seit April 2002 im kommerziellen Betrieb steht, flossen in die Strategie ein.