Die Strecke von Bern nach Luzern über Langnau ist eine Nebenlinie der Schweizerischen Bundesbahnen. Mit dem Fahrplanwechsel Ende 2004 wird eine Kapazitätssteigerung auf der gesamten Linie erfolgen. Zusätzlich ist für die S-Bahn-Strecke von Bern nach Langnau eine bauliche Erweiterung geplant, damit die Bahn im Halbstundentakt verkehren kann. Für diese Leistungssteigerung werden umfassende Modernisierungen notwendig sein. Die heute örtlich betriebenen Bahnhöfe werden in Zukunft mit Siemens-Technik automatisiert und über die Leitsysteme in Bern und Luzern betrieben. Diese Automatisierung gewährleistet eine erhöhte Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit. Darüber hinaus sinken die Produktionskosten.