Auf den Strecken der verschiedenen Infrastrukturbetreiber gibt es aufgrund von Baustellen oder anderen Randbedingungen notwendige Geschwindigkeitseinschränkungen, die als Langsamfahrstellen zu berücksichtigen sind. Das Zugsicherungssystem ETCS muss diese Geschwindigkeitseinschränkungen erfassen, bei der Bremskurvenberechnung mit einbeziehen und dem Triebfahrzeugführer auch richtig signalisieren. Der Bereich Transportation Systems der Siemens AG hat für das Behandeln von temporären Langsamfahrstellen im ETCS-Level-1-Betrieb eine Reihe von Lösungen erarbeitet, die vorgestellt werden.