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SIGNAL+DRAHT | Issue 03/2007

Kapazitätssteigerung durch ETCS

March 2007 | Peter Eichenberger

Kapazität lässt sich mit ETCS CAB--Signalling vor allem durch kurze Block-abstände und der Unabhängigkeit von Signalabständen, Signalstandorten und den möglichen Signalbegriffen gewinnen. Den ETCS-Bremskurven kommt eine große Bedeutung zu. Zwar erhöhen flache Bremskurven die Sicherheit, reduzieren aber gleichzeitig die Streckenkapazität. Um die durch ETCS zur Verfügung gestellte Kapazität auch wirklich maximal auszunutzen, braucht es ein übergeordnetes System zum Rail Traffic Management.