RailBusiness | Issue 41/2020
Ceneri: Bis 2023 sind Zuglängen und Maximallasten begrenzt
Alpenquerung Die SBB hat auf Nachfrage von Rail Business folgendes zu Zuglängen und Maximallast auf der Nord-Süd-Achse nach der Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels angegeben: Grundsätzlich ist auf der Achse Basel –Bellinzona sowie Basel–Luino bei einer Doppeltraktion eine Maximallast von 2500 t möglich. Die nachstehenden Angaben beziehen sich auf eine Traxx-Lokomotive von Bombardier, da Loks von Siemens auf gewissen Abschnitten etwas mehr Last zulassen.