RailBusiness | Issue 42/2020
Trassenkonflikt FV/SPNV im VRR-Gebiet bei der Bundesnetzagentur anhängig
Verfahren Auch im Ruhrgebiet gibt es einen nicht lösbaren Trassenkonflikt zwischen dem Fernverkehr und dem SPNV. Bei der Anmeldung des Netzfahrplans 2021 für die Linie RB 40 Essen–Hagen ist es zu mehreren Trassenkonflikten mit dem Fernverkehr gekommen. Als Lösungsvorschlag wurde von der DB Netz AG angeboten, dass die Linie RB 40 sechsmal täglich den Halt Essen-Kray Süd und viermal täglich Wattenscheid in Laufrichtung Hagen nicht mehr bedient. Die Linie RB 40 stellt laut dem zuständigen VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) für Essen-Kray Süd die stündliche Grundbedienung dar....