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SIGNAL+DRAHT | Issue 10/2009

Fahrerassistenz-System

October 2009 | Holger Kloos, Joachim Winter, Marcus Lindemann, Stefan Schlegel

Eine technische Innovation im Bereich der Eisenbahnen sollte idealerweise die Möglichkeit bieten, die Attraktivität dieses Verkehrsmittels zu steigern, die betrieblichen Abläufe zu verbessern und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken. Mit diesem Ziel entwickelte Bombardier Transportation auf der Basis des Serienproduktes Interflo 50 die Funktionalität „Fahrerassistenz (Driver Assistance System)“. Diese leistet bei verbesserter Pünktlichkeit gleichzeitig einen Beitrag zur Senkung der Energiekosten.