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SIGNAL+DRAHT | Issue 11/2012

Kundenspezifische Bahnübergangslösung auf Basis Raddetektion mit Relaisausgängen

November 2012 | Christian Pucher, Gerhard Grundnig

Die Anzahl an Bahnübergängen (BÜ) wird weltweit auf über 250 000 geschätzt. Während in einigen Ländern schon seit Jahren die Errichtung neuer niveaugleicher Kreuzungen von Schienen- und Straßenverkehr aufgrund des Gefahrenpotenzials verboten ist, kommen dennoch täglich neue BÜ dazu. Viele davon verfügen über keine technische Sicherung. Auch bestehende Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜSA) bieten durch die technologische Weiterentwicklung beträchtliches Potenzial zur Erhöhung der Verfügbarkeit und vor allem zur Gewährleistung eines hohen Sicherheitsniveaus.