Bahnindustrie und Serviceanbieter stehen gleichermaßen vor der Herausforderung, zunehmend komplexe Produkte, Informationsflüsse, Wertschöpfungsketten und Prozesse intelligent miteinander zu verknüpfen und gleichzeitig neue Technologien zu berücksichtigen. Ein zentrales Element ist dabei das Instandhaltungsmanagement, das die Lebenszykluskosten sowie die operativen Kosten möglichst niedrig und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge und Infrastrukturen möglichst hoch halten soll. Beide Zielvorgaben lassen sich mit IT- und Mobilfunk-gestütztem Service und einer innovativen „zustandsorientierten“ Diagnosestrategie erreichen.