Die ersten Lichtsignale mit Lichtemitterdioden (LED) statt Signalglühlampe als Leuchtmittel wurden bei der DB AG Ende der 90er Jahre eingeführt. Seit dem hat sich die Halbleitertechnologie der Lichtemitterdioden rasant entwickelt. Hauptschwerpunkte bei dieser Entwicklung waren auf der einen Seite die Erhöhung von Wirkungsgrad und Lichtleistung der LED-Bauelemente, auf der anderen Seite Verbesserungen in Lebensdauer und Bereitstellung der vom Markt benötigten Farben. Diese technologische Entwicklung im Bereich der LED-Halbleitertechnik führt heute zu neuen Produkten auch in der Eisenbahnsignaltechnik. Auf Basis der neuesten Halbleitertechnologie hat die Firma Siemens erstmalig LED-Mehrfarbsignalgeber in Ks-Signalen zur Anwendung unter Sicherheitsverantwortung gebracht.