SIGNAL+DRAHT | Issue 07-08/2014
Von der Theorie zur Praxis – Systemintegration bei den ÖBB
Die Einführung von ETCS Level 2 im Netz der Österreichischen Bundesbahnen war mit erheblichen Risiken verbunden, da mehrere einzeln beauftragte Teilsysteme zu einem unter Sicherheitsverantwortung arbeitenden Gesamtsystem integriert werden mussten. Trotz umfassender Tests im Rahmen der Entwicklung besteht bei der Systemintegration immer wieder die Gefahr, dass unterschiedliche Interpretationen der Spezifikationen zu Fehlfunktionen führen, die erkannt und beseitigt werden müssen. Aber auch für die zeitgerechte Installation der zahlreichen Komponenten an den Strecken und in den Fahrzeugen sowie die Ausbildung des betrieblichen und des technischen Personals muss gesorgt werden.