Schwere, vom rollenden Material herabhängende Teile sind nicht erst seit dem vermehrten Einsatz von Eurobalisen ein Problem. Die Bedeutung der zuverlässigen Erkennung von zu tief hängenden Kupplungen und anderen Anbauten, die das Freiraumprofil nach unten verletzen, ist jedoch mit zunehmender Automatisierung des Zugverkehrs stark gestiegen. Vorfälle von massiven Beschädigungen, über oft weite Strecken, haben gezeigt, wie wichtig der Schutz der neuen Bahninfrastruktur ist. Dragging-Equipment- Detection-Systeme (DED) helfen dieses Problem zu verhindern.