EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 11/2009
Durchmesserlinie Zürich
In den kommenden Jahrzehnten wird in der Schweiz eine markante Zunahme des Bahnverkehrs erwartet. Deshalb wird der Hauptbahnhof Zürich mit einem neuen unterirdischen Durchgangsbahnhof, dem Bahnhof Löwenstraße, erweitert, der über den neuen Weinbergtunnel an das bestehende Netz der Schweizerischen Bundes bahnen (SBB) angeschlossen wird. Die Inbetriebnahme dieser Durchmesserlinie bedeutet im Jahr 2013 für den S-Bahn- und 2015 für den Fernverkehr eine bedeutende Kapazitätserweiterung.