RailBusiness | Issue 22/2018
Šabac–Brasina bis August saniert
Serbien Derzeit werden die Streckenabschnitte Petlovaca–Lešnica und Loznica–Gornja Koviljaca der einspurigen, nicht elektrifizierten KBS 12 von den Firmen ZGOP (Novi Sad) und Bauvezen (Lazarevca) auf insgesamt 21 km für Höchstgeschwindigkeiten von 60 bis 80 km/h und 22,5 t Achslast modernisiert. Der Kostenrahmen der Baumaßnahmen beläuft sich laut Zeitungsmeldungen zum Baubeginn einschließlich der Renovation der Bahnhofsgebäude Losnica und Brasina auf 3,1 Mio. Mio. EUR. Zur Verwendung kommen teilweise gebrauchte Materialien aus der Modernisierung des Korridors 10....