Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 11/2020
Instandhaltungsoptimierung für die Drehgestelle der WestfalenBahn
Die Optimierung der Instandhaltung ist für Schienenfahrzeughalter elementar, um die Fahrzeugverfügbarkeit deutlich zu steigern und so für mehr Kundenzufriedenheit zu sorgen. Auch die WestfalenBahn (WFB) betrachtet unter diesem Blickwinkel ihre gesamte Triebzugflotte. Im besonderen Blickpunkt des regionalen Eisenbahnverkehrsunternehmens ist derzeit die sechsteilige, doppelstöckige und elektrische Triebzugflotte vom Typ KISS. Für diese Fahrzeuge steht die Revision der Drehgestelle an und mit einer intelligenten Instandhaltungsoptimierung kann die WFB das Wartungsintervall dieser Fahrzeugkomponenten von bisher 1,2 Mio....