Das Aufgabenspektrum von Vermessungsingenieuren hat sich nachhaltig verändert. Die rasante Entwicklung neuer Technologien erfordert flexible und für Innovationen aufgeschlossene Geodäten. Insbesondere bei der Deutschen Bahn sind für diesen Berufszweig die Aufgaben komplexer geworden. Die Mutation vom Landvermesser zum Geodatenmanager ist lautlos vollzogen. Am Beispiel eines der größten Eisenbahninfrastrukturprojekte in Deutschland, dem Bau des „Katzenbergtunnels“, lässt sich dies besonders anschaulich darstellen.