Erfolgreiche Premiere der RPM-RS-900

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• Satellitengestützte Gleisvermessung – auch beim Oberbau
• Querverschiebewiderstandsmessung mit dem dynamischen Gleisstabilisator
• Hochelastische Schienenbefestigungen im Einsatz gegen Körperschall
• Neuer Standard bei der Instandhaltung von Gleisbaumaschinen
• Vernetzte Schienenmess- und Schleiftechnik
• Umrüstung Schottergleis / Feste Fahrbahn
• Vermessungstechnische Erfassung von Bahnübergängen
• Bahnübergang mit geschlossener Spurrille
• Bedeutung des Fahrbahn-Engineerings für einen guten Fahrkomfort - Am Beispiel der HSL-Zuid in den Niederlanden
• Innovative Lösung für den Schallschutz an der HGV-Strecke Köln – Rhein/Main
• Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris – Straßburg
• Bessere Echtzeitinformationen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter
• Anwendung des Totalunternehmer-Modells in der Bahntechnik
• Die Beteiligung der Sersa Group beim Bau des Lötschberg-Basistunnels
• Stahlfaserbeton im Bereich von Überschneidungen von zwei SBB-Tunneln

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• Gleisgebundene Planumsverbesserung mit der RPM-RS-900
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• Verbundvergabe als Chance für qualifizierte Bahninfrastrukturunternehmen (Ingo Wiermann, Axel Scherer)
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• Der lange Weg zur Sicherheitsbescheinigung Teil A und Teil B (Ingo Wiermann, Kirsten Andernach, Kristin Gebhardt)