EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 06/2007
Vermessungstechnische Erfassung von Bahnübergängen
Hochgenaue Laserscanner wurden zuerst in der Industrie für die Erfassung von Oberflächen im Nahbereich verwendet. Später wurden in der Architektur für die Bereiche bis zu 30 m neue Wege beschritten und eine neue Generation von Laserscannern eingesetzt. Seit 2003 ist auf Grund der Entwicklung dieser Technologie der Einsatz auch für die Geodäsie bei der Eisenbahnvermessung interessant geworden. An Hand der Entwurfsvermessung eines Bahnüberganges (BÜ) soll diese Technologie hier beispielhaft vorgestellt werden.