EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 01/2006
Redesign für S-Bahnzug 420
Mit der Modernisierung von zwei Prototypen des bewährten S-Bahn-Fahrzeugs Baureihe 420 hat die Deutsche Bahn einmal mehr bewiesen: Redesign-Fahrzeuge sind Neufahrzeugen durchaus ebenbürtig und machen einen wirtschaftlichen, zuverlässigen Betrieb möglich. Und das zu einem Viertel der Kosten. Hintergrund: Der Verband Region Stuttgart wird 2006 die Verkehrsleistungen des S-Bahn-Netzes neu ausschreiben. Mit den modernisierten ET 420Plus will DB Regio den Stuttgartern ein wirtschaftlich überzeugendes Angebot machen und damit die Chancen für den Zuschlag erhöhen.