EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 04/2006
Sonderkonstruktion von Schienenauszügen
Die Brücke Hollandsch-Diep stellte eine besondere Herausforderung bei der HSL Zuid dar. Ihre große Länge und damit verbundene Ausdehnung bei Temperaturschwankungen, die großen Stützweiten der Stahlkonstruktion, ein Versatz an der Bewegungsfuge sowie zu erwartende Langzeitsetzungen erforderten eine ausgeklügelte Konstruktion. Das Weichenbauunternehmen BWG, der Auftraggeber Rheda 2000 vof/infraspeed und die Stahlbaufirma STOG, München, entwickelten gemeinsam den Schienenauszug SA 1200 und die Elastischen Rippenplattenlagerung ERL weiter. Die erzielten Sonderkonstruktionen kompensieren große Längsbewegungen, Durchbiegungen und hohe abhebende Kräfte.