EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 06/2006
ZSB2000 - Moderne Stellwerkstechnik für den Regionalverkehr
Die Deutsche Bahn AG hat die konzeptionelle Entwicklung einer vereinfachten Stellwerkstechnik mit dem Namen ESZB (Elektronisches Stellwerk für den signalisierten Zugleitbetrieb) initiiert. Dieses neue Konzept soll die investiven Kosten in Leit- und Sicherungstechnik auf Nebenstrecken deutlich reduzieren. Das Unternehmen Scheidt & Bachmann hat auf Basis des bei der DB AG in der Bahnübergangstechnik BUES 2000 verwendeten sicheren Rechnerkerns das neue Stellwerk ZSB2000 entwickelt, welches die Erfordernisse des ESZB-Lastenheftes erfüllt. Die Zulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt erfolgte im Dezember 2004. Die Pilotanwendung auf der Strecke Korbach – Brilon-Wald ist seit April 2005 in Betrieb.